Агрохимия и почва

Обзор двигателей Cummins

История независимой американской компании по производству дизельных двигателей Cummins началась в 1919 году, когда изобретатели и банкиры решили создать компанию по производству газовых и дизельных силовых агрегатов, а также генераторных установок и компонентов. В настоящее время компания производит множество моделей двигателей внутреннего сгорания мощностью от 49 до 4200 л.с.

Силовые агрегаты cummins qsx используются в различных транспортных средствах и оборудовании.

  • легковые и грузовые автомобили
  • автобусы и автопоезда
  • морские суда и локомотивы
  • спецтехника и военные ТС
  • сельскохозяйственная и строительная техника
  • дизельные электростанции и промышленное оборудование

Узкая направленность позволила направить все силы производственной площадки на создание дизельных двигателей внутреннего сгорания, разработку и внедрение инноваций. Это делает модели двигателей Cummins чрезвычайно прочными, прогрессивными, доступными и производительными. О высоком качестве нашей продукции свидетельствует огромная сервисная сеть и дистрибьюторы в 190 странах мира.

Оснащение и основные характеристики двигателя

Двигатель Cummins состоит из нескольких компонентов.

  • Кривошипный механизм — отвечает за преобразование сгорания топливовоздушной смеси в механическую энергию
  • Традиционная система смазки и охлаждения — защищает детали агрегата от перегрева и удаляет грязь
  • Механизм газораспределения — выполняет множество процессов для нормального протекания газообмена в цилиндре
  • Система питания на основе электронного впрыска топлива — подает воздух и топливо в цилиндры
  • Наддув газовой турбины — значительно увеличивает мощность

Почему Камминс?

  • Рядная 6-цилиндровая архитектура двигателя обычно используется в двигателях большой мощности для тяжелой техники, адаптирована к высоким нагрузкам и работает в критическом нагрузочном режиме. Кроме того, это делает агрегат на 150-200 кг легче серийных. Это имеет принципиальное значение. Позволяет добавить полезную нагрузку на переднюю ось.
  • Локализованное производство распространяется в технических областях, таких как линии блоков цилиндров, сборочные линии, испытательные стенды, покрасочные линии и склады.
    Полный комплект с герметичными манжетами и уплотнениями для предотвращения утечки жидкости и преждевременного износа. Эта технология проверяет наличие утечек в полостях системы смазки и охлаждения.
  • Простота обслуживания и ремонтопригодность
    Привод вспомогательных агрегатов Cummins ISL расположен в передней части двигателя для удобства обслуживания. Для доступа к передней крышке дизеля достаточно снять вентилятор охлаждения радиатора. ISL Inline 6 Cylinder имеет влажную, легко снимаемую гильзу для быстрой и легкой замены. Эта конструкция выдерживает 4 капремонта.
  • Двигатель мощный, надежный и простой в обслуживании. При этом качество капитального ремонта надежно предсказуемо с пробегом более 500 000 км. Это позволит провести 4 ремонта и продлить срок службы двигателя на 2 000 000 км.